火车情结

我喜欢火车，因为它代表远行，我是个喜欢在路上的人，尤其喜欢听火车与铁轨之间有节奏磨察的声响，坐在火车上，没有人打扰，看看窗外沿途的风景，翻翻书，发发呆，想些事情，暂时脱离紧张的状态，对我来说真的是件很惬意的事！然而，我又是个多愁善感的人， 每每看到铁路就有种惆怅的思绪，意识告诉我它承载着的是别离，通常是远行才坐火车，而坐上火车之后，意味着漂泊生活的开始，从此站台上多了一只挥着泪的手和牵挂惦念的心，在我看来，这些是很残忍的事，从某种意义上，我又不愿坐火车！所以，我对坐火车有着极其矛盾的心态！

第一次拍江心洲

这是大二刚进专业一的时候拍的，那时我还没有自己的相机，用的是同学的索尼相机，现在这些原稿都已经丢失，幸好以前发到过QQ空间上，今天看到这些片子还是挺亲切的，这些片子代表了我刚接触摄影时的水平还有对摄影的热情！

我的单车

我的单车，是花55元买的，不到一年，花在修理上的钱最少可以再去买一辆比这更新的车了！虽然车的一些零部件不争气，可我对这辆车还是挺满意的！这是属于我个人的第一辆车，从小到大没有一个可以拥有一辆自己的车的理由，上了大学，住在外面后，这个理由终于成立了。这辆车的加入，让我的生活发生了一些变化，有好有坏，好的方面就是每天可以多睡上半个钟头，再也不像大二那阵子，每天六点半就要起床，走上半个小时上学！坏的吗，就不说了，造成的后果足以让我记上一辈子！明年的这个时候，就要毕业了，在这有限的时间里，我一定要好好善待我的单车！以后回忆大学生活时，它也是值得回忆的一员！

滩头

这里是洲尾的滩头荒地，站在这里可以看到回家时必经之地的长江大桥。滩头是荒芜区，可前方不远的地方就是日夜繁忙的浦口码头和中山码头。冬天的时候还敢到滩头走走，放在现在我是肯定不会去的，原因很简单，去那要经过一片非常茂密杂乱的柳树林，夏天，蛇，虫子之类的东西是肯定少不了的，况且夏天这里也大半被水给淹掉！冬天的时候去则没有这些问题，站在滩头，吹吹冷风，想想生活，学习中的烦恼，然后吼上几句，心情会觉得很是舒畅！想想寂寞的人和寂寞的滩头容成一体，是件很惬意的事哦！

江心洲的芦苇

去年冬天，约了几个朋友一起来江心洲拍照，那天很冷，所以来的人不多，来的人兴致都很高，我们就沿江从和长江大桥遥遥相望的滩头拍起，然后一路南下，经过了这片芦苇地，按了几次快门，小房子的后面是长江的另一条岔口，前面是鱼塘，也就是被芦苇包围着的这块地。寒冬，大地已经没有几种有生机的植物了，草是灰黄色的，树是灰黑色的，然而眼前的这一片芦苇却使我的眼睛为之振奋了一下，金黄高挑的躯干显得很有气质，迎风舞动的枝头像一面面丝巾飘逸。说到这，又不禁想起老家前面的那一大片芦苇，那里的芦苇要比这里的更高，更粗，我们那前些年盖房子，都是用这个做屋顶，然后再铺上一层红瓦。缺烧草的时候，芦苇也是个非常好的替代物，用不了几根就可以烧一顿饭出来。春天的时候，芦苇根刚钻出泥时很扎脚，小时候，为了去河里捉小蝌蚪，不知被扎了多少回……现在已很少看见盖房子用它了，砍它回去烧草的也不多了，但是很奇怪，没人要的时候，它却也没因此而大量繁殖，去年冬天回家，站在干涸的河塘前，看到的只有不高的，零零散散的几簇在随风起舞……

船之恋

既然是黄金水道，那船肯定是绝对的主角，在江边住了几年，很少看到大吨位的船，虽然这些船放在内河也算是大船！拍摄长江，如果没有船，可能就少了许生气，所以每次只要我拍摄江的时候，总要按几张有船漂过的快门。虽然我没有在船上生活过，不过我有个叔叔曾经跑过船，从他那了解跑船并不像我想象的那么逍遥，浪漫！伴随船员的很大一部分时间是寂寞，除了寂寞还是寂寞！大船上的生活设施还好，而小点的船连吃的淡水都得一省再省，洗衣服什么的，都得用河水，江水。记得小的时候，看到叔叔家的表弟要跟着父母跑船，而不能正常的上学，很是羡慕，总想自己哪天也能过上这样的生活多好！跑船的通常就以船为家，四处漂泊，跟着父母跑船的孩子玩耍的空间是我们这些生活在岸上好动的孩子不能忍受的，他们只有船头到船尾那么一点大空间，唯一的游戏可能就是钓鱼，养狗，而我们则可以打弹弓，捉迷藏，打弹子等等很多很多令他们羡慕不已的游戏！岸上的羡慕水上的，水上的羡慕岸上的，这或许是我们生活在平静单调乏味生活下的人心底永远潜在的梦！

时空交响

站在这个角度，你会感到惊讶吗，近处是大片的田园，而不远的后面就是高楼林立的繁华都市，两种完全不同的生活画面，只因一道不足200米的长江从中穿隔！江心洲是离市区最近的“乡下”，每到周末，总会有大量的城市人涌入这个他们看来的“绿色氧吧”进行放松，是啊，一个星期紧张劳累的工作之后，花上一块钱渡船费，来松弛一下紧绷的心，在别的城市恐怕很难有这样的条件，每年春季，大地苏醒的时候，一些“嘴搀”的老南京还会单独来这里“寻宝”，花上一天的时间，带走一大袋新鲜的我们现在这一辈很难再认识的野菜，心情倍棒！